昇降設備の設置及び保護帽の着用が必要な貨物自動車の範囲が拡大されました

お世話になります、カシワバラ・コーポレーション工事管理本部です。

日々の作業にご尽力いただきありがとうございます。さて本日は、陸上貨物運送事業関係についてのお知らせです。

現行、最大積載量５トン以上の貨物自動車について、昇降設備の設置義務及び荷役作業を行う労働者に保護帽を着用させる義務が規定されているところ、それらの義務の対象となる貨物自動車を、最大積載量５トン以上の貨物自動車から、２トン以上のものに拡大されました。

「昇降設備（踏み台）の設置義務」と「保護帽を着用しなければならない場面が増えた」ということになります。これはトラックの荷台からの墜落・転落による危険防止を対策するものです。

陸運業の死傷災害のうち最も多いのは墜落転落です。陸運業の墜落・転落による死亡災害は、最大積載量５t以上のトラックでの災害が約５割、最大積載量２t以上５t未満のトラックでの災害が約４割。最大積載量２t未満のトラックに起因する災害件数は割合としては少ない状況です。

墜落・転落災害を車種別にみると、平ボディ、ウイング車で約５割を占め、側面が開放できる構造の車両で多く発生しています。そして被災者のうち休業６月以上と重篤な被災者の７割は保護帽未着用でした。

詳しくは厚生労働省労働基準局安全衛生部安全課による資料をご参照ください。

施行・適用期日は、2023年10月１日となります。（上記リンク先の資料にある２の特別教育の義務化については2024年２月１日からとなります）。制度を正しく理解して、適切な準備をしてください。